با طول عرشه بارگیری بیش از 50 متر، کوتر برای هر کار حمل و نقل به خوبی آماده است. با سیس...
با طول عرشه بارگیری بیش از 50 متر، کوتر برای هر کار حمل و نقل به خوبی آماده است. با سیستم تعلیق محور هیدرولیک، نیمه تریلرهای مسطح با سیستم تعلیق بادی ما برای حمل بارهای بسیار طولانی در جاده طراحی شده اند. حتی اگر سفت شود، این تریلرها با قدرت مانور عالی خود قانع کننده هستند. این تریلرها با بند غازی قابل تنظیم برای ارتفاع عرشه بارگیری کمتر و استفاده بهینه از ناوگان تراکتور را به شما می دهند.
| ابعاد یقه غاز هیدرولیک (میلی متر) | 5200 (L) * 2450 (W) |
| ارتفاع صفحه کششی (میلی متر) | 1400 |
| مشخصات پین کششی | 3.5 / 2 |
| ارتفاع گردن غاز (میلی متر) | 1750 (1700) |
| ابعاد سکوی جلو (میلی متر) | 2550x400 |
| ارتفاع سکوی جلو (میلی متر) | 1170 |
| ارتفاع سکوی عقب (میلی متر) | 300±1425 |
| مسیر چرخ (میلی متر) | 1940 |
| گستردگی محورها (میلی متر) | 1810 |
| تعداد محورها | 8 |
| فاصله بین تکیه گاه جلو و عقب (میلی متر) | 70000 |
| بار موقعیت تکیه گاه (T) | جلو و عقب 30 |
| حداکثر بار در هر محور (کیلوگرم) | 10000 |
| پیکربندی فرمان | فرمان هیدرولیک کنترل از راه دور سروو فرمان |
| زاویه فرمان | حداکثر 35 درجه |
| اندازه لاستیک | 295/60 R22.5 |
| تعداد لاستیک | 2 قطعه / هر محور |
این شرکت که در ژانویه 2020 تاسیس شد، کارخانه پل برج توربین بادی چین و تامین کنندگان پل برج توربین بادی سفارشی است و یک شرکت تحقیق و توسعه و تولید خودرو ویژه تحت مدیریت "شرکتهای تولید خودرو و بولتن محصولات" چین است و محصولات آن موفق به دریافت گواهی 3C از چین شدهاند. محصولات این شرکت انواع تریلرهای سنگین را پوشش می دهد و می تواند فرمان چرخ های چند محوره، سیستم تعلیق روغن و گاز، تعلیق هیدرولیک، فاصله محوری متغیر و گردن غازی قدرتمند، مانند نیمه تریلرهای هیدرولیک محور سنگین هیدرولیک و همچنین خودروهای مدولار SPMT را ارائه دهد. همچنین شامل انواع خاص و متداول نیمه تریلرها مانند حملکننده ابزار دقیق، حملکننده تیغه توربین بادی، حملکننده ماشینآلات ساختمانی، حملکننده گیره برجی، کامیونهای لیکانتروپی، نیمه تریلرهای پرده جانبی آلیاژ آلومینیوم است که میتوانند نیازهای مشتریان مختلف را در چین و خارج از چین برآورده کنند.
چشم انداز لجستیکی خاورمیانه به عنوان پل حیاتی بین آسیا، اروپا و آفریقا عمل می کند. در این شبکه پی...
READ MOREتریلر Heavy Duty چیست و چه زمانی به آن نیاز دارید؟ الف ...
READ MOREچشم انداز لجستیک جهانی تحت یک تحول عظیم است که ناشی از نیاز به کارایی بالاتر و هزینه های عملیاتی ...
READ MOREمهارت فنی یک بین المللی Spmt (Self-Propelled Modular Transporter) توانایی آن در حمل بارهای...
READ MOREیکپارچگی عملیاتی الف نیمه تریلر خاورمیانه با توانایی آن در مقاومت در برابر برخی از ...
READ MOREالف تریلر سنگین نه با یک مشخصات واحد، بلکه با ترکیبی از ویژگیهای طراحی شده برای برنامهها...
READ MORE