تریلر خطی محور هیدرولیک KTG-3 با 3 محور (SPT) مترادف حمل و نقل سنگین. آنها همیشه زمانی ...
در مقایسه با KTG-3 و KTG-4، تریلر محور هیدرولیک KTG-5 (5 محور SPT) دارای بدنه طولانی تر و ظرفیت بار قوی تر است. با انواع لوازم جانبی اختیاری و طراحی سبک وزن، تریلر محور هیدرولیک KTG-5 (5 محور SPT) می تواند نیازهای حمل و نقل را برآورده کند.
| برگه اطلاعات فنی 6 محور | جزئیات |
| واحد خودرو و ترکیب خودرو واحد | 6 محور |
| طول سکوی بارگیری موثر (میلی متر) | 9000 |
| عرض (میلی متر) | 2990 |
| ارتفاع (میلی متر) | 1165 |
| اورهنگ جلو / اورهنگ عقب (میلی متر) | - |
| مسیر (میلی متر) | 735/1800 |
| فاصله بین دو محور (میلی متر) | 1500 |
| خود وزن خودرو (کیلوگرم) (بدون تجهیزات کمکی) | 22200 |
| تعداد کل محورها | 6 |
| حداکثر بار در هر محور (کیلوگرم) | 36000 |
| تعداد جفت چرخ در هر محور (قطعه) | 2 |
| حداکثر بار در هر محور (کیلوگرم) | 18000 |
| مکانیزم فرمان | فرمان کششی هیدرولیک تمام محور یا فرمان برقی |
| زاویه فرمان میله کششی (درجه) | حداکثر 53 درجه |
| زاویه فرمان جفت چرخ (درجه) | حداکثر 53 درجه |
| ارتفاع شناور سکوی بارگیری (میلی متر) | 305/225 (530) |
| وزن تقریبی هر جفت چرخ (کیلوگرم) | 850 (محور، سیستم تعلیق و لاستیک) |
| تایر | 215/75R17.5 |
| لبه | 6.0-17.5 (10 سوراخ) |
| تعداد لاستیک | 8 قطعه در هر محور |
| تایر Arrangement | تایرهای دوتایی که در کنار هم نصب شده اند |
| حالت تعلیق | سیستم تعلیق هیدرولیک با پشتیبانی سه یا چهار نقطه |
| سیستم ترمز | کنترل دو خطی |
| فشار هوای راه اندازی دستگاه ترمز (نوار) | 5 |
| فشار کاری سیستم هیدرولیک (بار) | 250 |
| ولتاژ کاری تجهیزات الکتریکی (v) | 24 |
| حداقل فاصله از زمین (در ارتفاع 940 میلی متر) | 80 |
| سرعت دویدن | - |
| سرعت دویدن (km/h) | 15 (بار کامل) |
این شرکت که در ژانویه 2020 تاسیس شد، کارخانه پل برج توربین بادی چین و تامین کنندگان پل برج توربین بادی سفارشی است و یک شرکت تحقیق و توسعه و تولید خودرو ویژه تحت مدیریت "شرکتهای تولید خودرو و بولتن محصولات" چین است و محصولات آن موفق به دریافت گواهی 3C از چین شدهاند. محصولات این شرکت انواع تریلرهای سنگین را پوشش می دهد و می تواند فرمان چرخ های چند محوره، سیستم تعلیق روغن و گاز، تعلیق هیدرولیک، فاصله محوری متغیر و گردن غازی قدرتمند، مانند نیمه تریلرهای هیدرولیک محور سنگین هیدرولیک و همچنین خودروهای مدولار SPMT را ارائه دهد. همچنین شامل انواع خاص و متداول نیمه تریلرها مانند حملکننده ابزار دقیق، حملکننده تیغه توربین بادی، حملکننده ماشینآلات ساختمانی، حملکننده گیره برجی، کامیونهای لیکانتروپی، نیمه تریلرهای پرده جانبی آلیاژ آلومینیوم است که میتوانند نیازهای مشتریان مختلف را در چین و خارج از چین برآورده کنند.
چشم انداز لجستیکی خاورمیانه به عنوان پل حیاتی بین آسیا، اروپا و آفریقا عمل می کند. در این شبکه پی...
READ MOREتریلر Heavy Duty چیست و چه زمانی به آن نیاز دارید؟ الف ...
READ MOREچشم انداز لجستیک جهانی تحت یک تحول عظیم است که ناشی از نیاز به کارایی بالاتر و هزینه های عملیاتی ...
READ MOREمهارت فنی یک بین المللی Spmt (Self-Propelled Modular Transporter) توانایی آن در حمل بارهای...
READ MOREیکپارچگی عملیاتی الف نیمه تریلر خاورمیانه با توانایی آن در مقاومت در برابر برخی از ...
READ MOREالف تریلر سنگین نه با یک مشخصات واحد، بلکه با ترکیبی از ویژگیهای طراحی شده برای برنامهها...
READ MORE